洪奇沥水道特大桥
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洪奇沥水道特大桥是南沙港铁路控制性工程,位于广州市南沙自贸区与中山市横泾镇交界处。该桥采用双主跨钢桁梁柔性拱结构,主跨360米,全长998米,设计时速120公里,2016年10月开工建设,于2019年8月25日完成钢桁梁合龙 ,2021年12月31日正式开通运营 。桥梁采用“先梁后拱”施工方案,首次在双线货运铁路桥中应用无道砟轨道结构,该桥面系为国内首创的板式轨道无道砟明桥面系,较传统结构减轻重量17%,创下国内外同类型桥梁最大跨度纪录,被誉为“亚洲第一跨” ,并于2025年7月荣获西奥多·库珀奖 。其建成实现了南沙港区海铁联运功能,主桥通航净高24米,航道宽度300米,满足内河I级航道兼顾1000吨级海轮通航需求 。工程建设期间形成12项实用新型专利,其中无砟桥面技术节省钢材超4700吨。预计近期年货运能力达3200万吨,远期规划提升至4600万吨,强化了大湾区综合运输效能 。
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