扬溧高速镇江南至丹徒枢纽改扩建工程对周边房价的影响

扬溧高速镇江南至丹徒枢纽改扩建工程对周边房价的影响

扬溧高速镇江南至丹徒枢纽改扩建工程对周边房价的影响很小的，金山网讯 备受关注的连淮扬镇铁路项目启动以来，先后经过前期调研、一评和二评，其间关于铁路规划的线型、设站等反复修改论证，引起沿线众多城市热议。镇江作为沿线最重要的跨江节点城市和沿线四大地级市之一，该铁路在镇江段的线型和设站同样引起众多市民的关注。

根据记者了解到的信息，目前镇江段线路走向基本确定，最终选择的是主线接轨丹徒站往上海方向的方案，其间建设一座跨越长江的公铁两用的五峰山大桥。这一线路走向的确定，预示着坐拥铁路十字交会优势的丹徒站将迎来巨大发展机遇，未来规划建设得当，将有望成为比肩甚至超越现有沪宁城际镇江站地位的交通枢纽中心站。此外，我市正在全力对上争取在新区大港设站，具备条件则会同步建设。

十字交会，镇江将成铁路枢纽

目前，我市境内已开通运营的客运铁路有京沪铁路、京沪高铁和沪宁高铁，每日经停的客运列车多达百余趟，是镇江市民远途出行最便捷的选择。

然而，已经开通运营的三条铁路在镇江走向基本一致，而连淮扬镇铁路为南北走向，与镇江现有三条客运铁路成十字交会，使得镇江一跃成为真正的铁路枢纽城市。对于镇江市民而言，这条铁路将填补我市与扬州、淮安、连云港等苏北城市以及青岛等山东沿海城市的铁路联络空白。

由于连淮扬镇铁路的线型需要跨越长江，根据规划，将在镇江同步建设五峰山大桥，而镇江五峰山大桥也是京沪高速公路的南延线部分，接现有泰常高速和沪蓉高速。也就是说，未来的镇江五峰山大桥将是双层铁路桥，上层为京沪高速公路的南延接线公路，下层则是连淮扬镇江铁路线。

如此一来，镇江的长江江面上继润扬大桥、泰州大桥后，又将增加一座跨江大桥。而铁路枢纽的形成，公路枢纽性地位的增强，将极大地方便镇江市民的出行，并大大促进镇江经济和社会的发展。

走向确定，主线接轨丹徒站